Editorial burrero: "Preparate pa'l domingo."

 

Te pongo en autos. Esta columna viene enganchada de una anterior en la que finalizaba diciendo... "Quizá el año próximo pase algo que algunos sectores vienen esperando. ¿HAPSA seguirá a cargo del hipódromo o  caducará la concesión?  ¿Le darán una prórroga por cinco años más hasta 2032 o ya está activada? Más detalles en la próxima columna de Don Guima".

Propietarios le pidió a la Lotería de la ciudad (Lotba) que sancione a la empresa Hapsa con la pérdida de la concesión del hipódromo por incumplimiento de contrato y violación a leyes vigentes. También manifestó que se opone "expresamente a la prórroga de concesión que viene desarrollando la empresa explotadora, que continúa ejerciendo la actividad en el escenario hípico merced a una ampliación ilegal dispuesta por decreto del PEN, que por entonces ejercía el control de la concesión".

El pataleo se origina en diferencias por el tema de los seguros de los jockeys, amparos que no estarían siendo otorgados como está estipulado, y el deslinde de responsabilidades propuesto por el hipódromo ante accidentes, atribuyéndole la carga a los propietarios.

Propietarios elevó la queja el mes pasado; hasta ahora no tuvo respuestas. No es la primera vez que Propietarios se queja de Palermo ante Lotba y tampoco es la primera en que no le dan ...

Hapsa tomó la concesión del hipódromo en 1992 por 25 años y en 2007, bajo el gobierno de Néstor, logró una extensión de diez años más hasta 2027. El plazo finalizaría el año próximo, pero existe una prórroga de 5 extras a criterio una Lotería Nacional que ya no existe que pidió una serie de condiciones para activarla.

Es un tema que aún no forma parte de la agenda turfística, pero que ganará espacio en la opinión pública más temprano que tarde porque involucra intereses económicos y políticos.

HAPSA ya no es la que surgió de una unión transitoria de empresas en 1992, cuando tenía el respaldo de la italiana Banca Nazionale del Lavoro para presentarse a la licitación del hipódromo, allá en la época del mani pulite. Ahora forma parte de un conglomerado de compañías donde el hipódromo es un engranaje menor. Hapsa ya es Dagma, que opera en el negocio del juego con casinos físicos, virtuales, flotantes, además de inversiones en sectores agroindustriales y energéticos. El líder es Federico De Achával, padre del intendente de Pilar y de un ex Puma, tercera línea que jugaba como los dioses hasta que se lesionó. El intendente milita por Kicillof; el padre es pragmático.

De Achával se dejará ver en Palermo para el Gran Premio República Argentina; seguramente entregará trofeos el 1° de Mayo. Hace una semana visitó el hipódromo el embajador de los Estados Unidos, Peter Lamelas, para un clásico que llevó el nombre de su país. El embajador subió a la tarima, participó de la premiación a los dueños del caballo ganador y se tomó selfis. De Achával prefirió correrse de la escena.

El GP República Argentina es una de las dos carreras más importantes del año. Estaría piola que vaya el presidente como fue a la última final del Abierto de Polo.

¿Hasta cuándo Hapsa manejará Palermo? ¿Le interesa el turf o sólo las maquinitas? En las últimas horas, el diario La Política Online tituló 👉 Achával y Benedicto negocian con Milei que traspase el Barco Casino y el Hipódromo a Nación, en un golpe a Macri" y agregó: "Negocian un decreto de Milei con los Menem. Les permitiría extender la concesión y pagar menos impuestos. La Ciudad perdería una fortuna".

LPO es un medio fundado por Ignacio Fidanza caracterizado por atender la rosca política.
Por si todavía estás allí, volvamos a lo estrictamente hípico. Un grupo de entidades preocupadas por la marcha de la economía del tuf le pidió a Lotba que entregue dos de los cuatro puntos recibidos por las apuestas turfísticas de Palermo para ponerlos a disposición de la bolsa de premios. Es un tiro a la luna, dicen los que saben.

La del estribo. Trascendió que Palermo dejará de hacer carreras los domingos, inicialmente desde el mes que viene. Cuentan que es para optimizar recursos. De acá a fin de año el circo tiene agendadas 12 fechas para cumplir en el séptimo día de la semana (léase un mínimo de 120 carreras).
"Preparate pa'l domingo", cantaba Gardel. Ahora ni eso.